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开了5年三菱欧蓝德,再开了日产奇骏,车主:差距都开过才知道!

2019-11-12 发布于 湛河信息网
http://www.xiaodiaow.com/shuju/ghpffv

大家好,这期分享的是《开了5年三菱欧蓝德,再开了日产奇骏,车主:差距都开过才知道》。

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存?!俺党【尬薨浴北β鞽5,在销量上不断交出满意的答卷?!俺晒θ耸俊北昱涞谋汲跾级,其忠实粉丝遍布男女老少。现在市场上的好车越来越多,一辆车要取得成功,就必须要有所取舍。正如奇骏。

日产奇骏是日产倾力打造的一款王牌SUV,充分发挥它载人载物极强的空间表现,较好切合买车者的把空间视为重要标准的要求,正是如此,日产奇骏才能在很多同等竞争者中脱颖而出。不过,大家的精神生活不断提高,每一位车友对车的需求都迥然不同,档次、内饰、外观、动力、安全等,如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新,终究落后于其他品牌车。

今天很荣幸请来了日产奇骏的驾车者小王,他为老板开了5年的三菱欧蓝德,因手头宽裕全款23万买了一辆日产奇骏,当前他提车5个月,开了9000公里,他表示:两车差距还挺大。日产奇骏究竟有哪些亮点?与三菱欧蓝德的主要差距在哪里?下面就听他细细道来。

这款车我最喜欢它的外观,每一处设计细节都展现着它的产品特质。进气格珊饰条错落有致,增强日产奇骏的无尽美感,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和三菱欧蓝德相比,差距很明显,我更喜欢日产奇骏的外观日产奇骏的内饰材料在当前等级的车型中不算卓越。中庸的中控仪表盘设计让许多用户无法适应,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装潢,缺少年轻气息。说句心里话,对比三菱欧蓝德,日产奇骏的内饰还是缺少一些高级感的。

动力方面,日产奇骏我用的是“日产奇骏2019款2.0LCVT舒适版(XLITS)”,日产奇骏装备2.0排量的直列4缸自然吸气发动机,可以爆发出154Ps的最大马力,从实质驾驶感受来看,只能说日产奇骏的动力表现一般,但将就满足使用要求,慢速爬坡的时候会看起来比较吃力。变速箱采用的是7挡无级变速等级,整体没有太大缺陷,但变速效率不太乐观,但是起步时加速太快容易有顿挫感。这点和三菱欧蓝德相比之下,差距还是很显然的。

空间方面,空间可以满足一家人乘坐的要求。因为它的整车高度足有1722毫米,使得185厘米的大个子坐进去,头部空间依旧有一拳。车宽数据也达到了1820毫米,横向空间表现不错,后排满座之后,空间上依然非??硭?。2706毫米的轴距是其空间的一大优点,日产奇骏有较为宽松的纵向空间,前后排客人的腿部离前方有较大的空间。而且日产奇骏在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调速率较高,温度控制的能力很强,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此,空间和舒适性上,三菱欧蓝德比起日产奇骏还是存在一定差距的。

关于油耗方面,日产奇骏的发动机可以为车主节约大笔油钱。在城市道路中,油耗在10.0L左右,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.4L。于我而言,日产奇骏的油耗表现的确不比三菱欧蓝德差。

综上,日产奇骏的总体表现让我相当满意,尤其是外表的凌厉真的让我倾心。不可置否,三菱欧蓝德也有其长处让人心动,但只有日产奇骏才是我的最爱。许多人都认为日产奇骏是个不错的车子,名气和销量说明一切,开完之后,我想用表达的是:真好车!

听完驾车者的分享,我觉得,日产奇骏能获得购车群体的认同,单靠其空间是不能做到的,油耗也是其成功的必要条件,讨好当今用户多元化的购车需求。其中用户关注度最高的“日产奇骏2019款2.0LCVT舒适版(XLITS)”,仅需19.68万,配置方面还享有ESP车身稳定系统、胎压监测、无钥匙进入、倒车摄像头、发动机自动启停等诸多科技安全配置,因此,日产奇骏确实是一款值得入手的车型。对于这一款能力良好的日产奇骏,各位是否有自己独特的见解呢?

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